Mal lançou o CrossFox reestilizado, a Volkswagen revelou as primeiras fotos oficiais da Amarok, seu primeiro projeto de picape média (a marca alemã já havia vendido nos EUA um clone da antiga Toyota Hilux). Dotada de motor 2.0 biturbo de 163 cavalos e outro, menor, de 122 cv, ela será fabricada na Argentina e vendida no Brasil até março de 2010. De início será ofertada apenas com carroceria de cabine dupla e capacidade de carga para 1.150 kg.

Serão três versões de acabamento: básica, Trendline e a topo de linha Highline, que virá com ar-condicionado digital, acabamento cromado em diversos detalhes e rodas de liga-leve aro 17. Entre os recursos estão transmissão manual de seis velocidades, controle de estabilidade (ESP), volante com comandos de som e do computador de bordo e o sistema Hill Descent Control (HDC), que "segura" o carro em declives sem a necessidade de pisar no freio, como num sinal de trânsito. Os preços, quem diria, também terão como base a Toyota Hilux, mas em sua atual geração.

 

Exatamente um mês depois de lançar o Fox reestilizado, em Brasília, a Volkswagen apresentou a versão aventureira do compacto. Fora as mudanças estéticas, que sugerem uma utilização fora-de-estrada, o modelo ganhou computador de bordo, volante com regulagem de altura e trio elétrico entre os equipamentos de série. O preço básico é de R$ 45.550. Equipado com ar-condicionado, o valor do carro sobe para R$ 49.390. O motor continua sendo o 1.6 flex.

 

Ministério do Meio Ambiente divulga nova lista com carros que poluem mais

O Ministério do Meio Ambiente divulgou uma nova lista com os carros que poluem mais. Desta vez foram avaliados 402 modelos produzidos em 2009 à venda no Brasil. Em setembro deste ano a autarquia do Governo já havia divulgado um ranking com 251 automóveis, porém fabricados em 2008. A exemplo da lista anterior, a classificação avaliou com notas de uma a cinco estrelas, por meio de um critério estabelecido pelo Proconve (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores) e pelo Ibama. Cada modelo recebeu de uma a três estrelas em testes de emissões de monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (NMHC) e óxidos de nitrogênio (NOX), além de outras duas estrelas para emissões de dióxido de carbono (CO2).

 

A pontuação máxima foi dada a 22 carros, enquanto que outros 20 obtiveram a nota mínima. Entre os mais sujões estão os Citroën Berlingo, C4, C4 Picasso e Xsara Picasso, os Mitsubishi L200, Pajero e Outlander, Peugeot 407 (acima) e os Volkswagen Jetta e Jetta Variant 2.5. Os mais limpos foram os Chevrolet Celta e Prisma 1.0, Citroën C3 1.4, Fiat Idea Adventure Dualogic 1.8, Palio ELX 1.8, Siena HLX 1.8, Stilo 1.8 manual e Dualogic, Ford Ka 1.0, Volkswagen Fox 1.6 e SpaceFox.

 

O que era para ficar restrito aos fornecedores da Peugeot acabou se tornando público. Imagens do catálogo de peças da 207 Pick-up, a ser lançada nos primeiros meses de 2010, vazaram na internet. Nelas, é possível ver com clareza o logotipo do modelo, que repete a nomenclatura já utilizada pela picape 504 - trazida da Argentina nos anos 90. As imagens também revelam o formato da lanterna traseira e um adesivo com a inscrição Escapade na tampa traseira. A versão off-road, presente no 207 SW, também será oferecida para a picape. O fabricante ainda não se manifestou sobre o vazamento das informações.

 

Na Europa, segurança veicular é levada a sério, muito sério. Para tanto, existe o Euro NCAP, instituição dedicada a mostrar quais são os modelos mais seguros à venda por meio de rígidos testes. Em sua última avaliação, que incluiu 12 carros, o destaque foi para o Chevrolet Cruze, cotado para substituir o Vectra nacional em 2011. O sedã recebeu cinco estrelas, mesma pontuação obtida pelos utilitários BMW X1, previsto para desembarcar aqui em 2010 (e que ficou em primeiro lugar), e os Mercedes-Benz Classe E e GLK, já comercializados no país. Outros carros que tiveram pontuação alta e serão vendidos no Brasil a partir do próximo ano são o compacto Citroën DS3 e o Peugeot 5008.

 

Linea, Mégane, Sentra e Vectra. Estes são alguns exemplos de sedãs médios que apostam num bom preço e conteúdo para desbancar as vendas do Civic. Mesmo atrativos, eles não conseguiram. Entretanto, um próprio sedã da Honda está, aos poucos, alcançando o objetivo. Trata-se do compacto City, lançado em setembro e que, em pouco mais de três meses de mercado, já fez as vendas do médio cair. Nos 15 primeiros dias de novembro foram vendidos 1.360 City contra 1.218 Civic em todo o país, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional das Distribuidoras de Veículos Automotores).

 

Os preços do City, oferecido apenas com motor 1.5, começam em R$ 57.420. Já os do Civic, somente 1.8, estão a partir de R$ 65.745, embora seja possível encontrar unidades com preços promocionais, de até R$ 61 mil. Enquanto é canibalizado pelo próprio "irmão", o Civic já perdeu a liderança de vendas no segmento dos médios para outro japonês: o Corolla. No mesmo período de novembro, o modelo da Toyota contabilizou 2.305 unidades vendidas.

 

Exatos 30 dias após o seu lançamento, o Chevrolet Agile ganhou os kits estéticos Sunny e Sport. O primeiro, de proposta aventureira, traz frisos na cor do veículo para os pára-choques, rodas de liga-leve aro 16, rack de teto e aerofólio, ao preço de R$ 4.393. O kit Sport adiciona faróis de máscara negra, spoilers dianteiro e laterais e parte da lanterna traseira em plástico preto, por R$ 5.346. O fabricante também passa a oferecer um navegador da marca Visteon nas concessionárias, por cerca de R$ 1.500.

 

Mais uma marca chinesa vai começar a vender veículos no país em breve. Desta vez será a Gonow, especializada na produção de utilitários baseados em antigos modelos da Isuzu. Um leitor do site Notícias Automotivas fez imagens de uma futura loja da marca em São João Del Rei, interior do Estado. Em estoque, havia quatro modelos: as picapes Alter e Troy e os utilitários-esportivos Jet Star e GX6. Na fachada também há uma placa com imagens dos modelos chineses, o que indica uma inauguração em breve.

 

À venda há semanas, conforme noticiou o blog Motorgerais, a linha 2010 do Chevrolet Captiva foi anunciada oficialmente pelo fabricante somente na última semana. As alterações ficam por conta dos bancos de couro, agora de série, e rodas de liga-leve de 17 polegadas com novo desenho, na versão V6. A opção topo de linha também ganha a cor Branco Ice no catálogo. Para a versão 2.4 Ecotec há somente a cor Cinza Cyber de novidade. Os preços variam de R$ 86.900, na 2.4, a R$ 100.139 na V6 com tração 4x2 e R$ 105.758 na V6 4x4.